Март 2010 года, Автор: Tuning-Master Пробковые полы спальни россии ламинированный паркет.

Украинско-грузинский экипаж готовится к рекордному перелету на тепловом аэростате.

Чтобы подняться в небо, иметь крыла уже не нужно – последователи Икара имеют в своем распоряжении широкий арсенал разного рода летающих средств. Не наилучший транспорт ли, который поможет отвлечься от наземной суматохи, дорожных заторов, полюбоваться пейзажами из высоты птичьего полета, – тепловой аэростат. Однако для членов киевского воздухоплавательного общества такие «развлечения» стоят на втором месте, слишком после того, как в Украине создали реестр национальных рекордов из этого неолимпийского вида спорта. Теперь все их мысли занимает спортивная составляющая повитроплавства. Свое имя в истории вида спорта решил оставить и экипаж в составе грузинского пилота Реваза Утургаури и нашего соотечественника Сергея Скалька.

Днями на пресс-конференции они объявили, что на протяжении 2010 года будут готовиться к перелету через Черное море за маршрутом Украина – Грузия на тепловом аэростате с объемом оболочки пули 14 200 куб. г. Дуэт аэронавтов планирует преодолеть почти 1000 км за 24 часа. Как отметил Утургаури, в случае успешного приземления будет установлено выдающееся спортивное достижение, которое в то же время станет и национальным рекордом Украины.

Как известно, поступательное движение воздушной пули обеспечивают потоки атмосферного воздуха, ведь она не имеет своего двигателя. Чтобы достаться места назначения, пилот маневрирует высотой аппарата, чтобы тот попадал в соответствующий воздушный поток. Участники перелета с помощью Морского гидрофизического института АН Украины проанализировали метеорологическую ситуацию над Черным морем за последние пять лет. Ученые констатировали, что самые благоприятные атмосферные условия, благодаря которым потоки воздуха донесут аэростат от Южного побережья Крыма к грузинскому порту Поти, возникают над акваторией в период с ноября по январь. Именно поэтому полет запланирован на конец этого года.

Установление рекордов – тяжелый, длительный и планомерный труд. Поэтому на помощь любителям экстрима пришли специалисты по Чехии, России, Великой Британии, Литве, Турции и Швеции. Более того, полет на водой – это почти игра в рулетку, ведь у штурмана нет никаких ориентиров. Поэтому путешественникам будут помогать государственные структуры Украины и Грузии : перелет будут координировать администрации гражданской авиации.

В рамках подготовки к своему перелету будущие рекордсмены в прошлое воскресенье помогали женскому экипажу. Татьяна Бейдик и Екатерина Клименко установили национальные достижения на дальность и длительность полета. Не вышло пока что лишь подняться на рекордную высоту.

Похожие записи:

• УБИЙСТВЕННЫЙ «полет»