Кразе, не жми на тормоза!
Декабрь 2009 года, Автор: Tuning-Master Panamera Porsche: Panamera продаем, auto club.
На всемирно известном ралли «Дакар» в первый раз «засветятся» украинцы. Причем сразу два экипажа.Сегодня о 12.00 в столице Португалии должно было стартовать дежурный рали-рейд – знаменитый «Дакар». Впрочем вчера по обеде агентство «Рейтер» распространило весть: ралли отложено через угрозу со стороны мавританских террористов. Согласно с предыдущим планом, гонки должны были состоять из 15 этапов и длиться 16 дней. За это время участники должны проехать путями Испании, Марокко, Мавритании и Сенегала. Особенностью рейда-2008 является новый усложненный участок длительностью 900 км. И именно в этом году свои силы на рейде впервые решили испытать украинцы. Жаль, что им стали на пути террористы. Но будем надеяться на то, что ралли отложили ненадолго.
Кроме любительского экипажа на «Мицубиси Паджеро», о каком «УМЕ» рассказывала в номере от 21 декабря, нашу страну должна представлять и команда компании «Автокраз». Правда, изготовленный в Кременчуге КРАЗ-5233ВЕ будет преодолевать маршрут как автомобиль технической помощи. Но уже в следующем году команда Team KRAZ Ukraine выставит «полноценный» автомобиль КРАЗ-5173РЕ «Самум», который попробует побороться за место в двадцатке лучших.
Следовательно, на легковом «Мицубиси» с двигателем БМВ Украину представит экипаж команды «Оптима лизинг Украина» в составе пилота Вадима Нестерчука и штурмана Константина Мещерякова. В состав экипажа «Автокраз» вошли: пилот Сергей Малик – президент Киевского городского автомотоклуба, чемпион Украины из шосейно-кильцевих гонок, организатор многих соревнований; штурман Сергей Суховский – журналист, чемпион Украины из рали-рейду; механик Александр Маслий – водитель первого класса Кременчугского автомобильного завода, который испытал КРАЗ во многих странах мира.
Наш легковик на площади Независимости в Киеве презентовали 23 декабря. Представление команды «Автокраз» и ее грузовика (подчеркнем: отечественного производства) состоялось там же 28 декабря. На серийном Краге повышенной проходности с колесной формулой 4х4 установлен силовой агрегат с ярославским двигателем мощностью 330 конских сил. Автомобиль оснащен тахографом, навигационной системой GPS и радиостанцией.
Главное задание для кременчугской команды на «Дакаре-2008» – ознакомиться или не с самым сложным в мире маршрутом, идеологией гонок и их особенностями. Предыдущие соревнования, в которых украинцам приходилось принимать участие, нельзя сравнивать с «Дакаром» – гонками по коварной африканской пустыне, на которую приходится основная часть дистанции.
О значимости «украинского прорыва» на авторалли «Дакар» свидетельствует хотя бы тот факт, что «автокразивци» декларировали свои намерения «засветиться» на нем уже пять лет подряд. Однако не могли воплотить свои мечты в жизнь из-за отсутствия государственной поддержки. Дело тронулось из мертвой точки лишь после того, как по отдельному поручению Президента Виктора Ющенко была создана консультативная рабочая группа для обеспечения реализации этого проекта. Ведь привлечь внимание к нашим Кразив на мировом рынке, собственно, выйти за рамки «советского содружества» без участия в подобных ралли практически невозможно.
Также интересно:
- Нет ответов »
- Записано в раздел Тюнинг авто